سرمایه گذاران در نظرسنجی می گویند که ایلان ماسک از توئیتر پرت شده است، باید روی تسلا تمرکز کند، زیرا رقبای خودروهای برقی سرعت خود را افزایش می دهند.

سهام برنده درآمد و حاشیه را افزایش می دهد. نیکلاس کولاس از DataTrek Research گفت که هر دو لازم هستند.

با وجود این، تحلیلگران و سرمایه گذاران هشدار می دهند که مزیت فعلی تسلا می تواند به سرعت از بین برود زیرا سیاست های دولت مانند قانون کاهش تورم ایالات متحده، سایر خودروسازان را تشویق می کند تا از خودروهای برقی استقبال کنند. با افزایش رقبای خود، سهام معروف گران قیمت تسلا – که با 75 برابر درآمدهای آینده معامله می شود – جای کمی برای اشتباه باقی می گذارد. در مقایسه، جنرال موتورز با حدود 6 برابر سود تخمینی معامله می کند و فورد با حدود 9 برابر.

کریگ ایروین، تحلیلگر در Roth Capital Partners گفت: رقابت مهم‌ترین عامل خطر برای بلندمدت تسلا است و حتی اجرای متوسط ​​برای تولید حدود 100 خودروی الکتریکی جدید که امسال به بازار می‌آیند، بر تسلا فشار وارد می‌کند. برتری فعلی نسبت به رقابت بسیار واقعی است، اما ما باید درک کنیم که چگونه این کاهش می یابد.

با این حال رقبای تسلا در حال افزایش سرعت هستند. درست در اوایل این ماه، BYD چین رکورد فروش را برای سه ماهه دوم به ثبت رساند و 352163 خودروی تمام الکتریکی تحویل داد. این نشان می‌دهد که با چه سرعتی در تسلا، که 466140 خودروی برقی را به مشتریان در سراسر جهان تحویل داده است، جایگاه خود را به دست آورده است – همچنین بالاترین رقم تاریخ.

متیو تاتل، مدیر اجرایی Tuttle Capital Management در مصاحبه‌ای گفت: ماسک آنقدر فرد غیرقابل پیش‌بینی است که من آن را یکی از بزرگترین خطرات تسلا می‌شمارم.

منبع

در همین حال، «ریسک مشک» که در سهام تسلا تعبیه شده بود، سال گذشته زمانی که این میلیاردر در یک مناقصه عمومی برای پلتفرم رسانه اجتماعی توییتر شرکت کرد و بخش‌های بزرگی از سهام تسلا را برای پرداخت هزینه خرید فروخت، به شدت مورد توجه قرار گرفت. فشار ناشی از فروش و نگرانی ها مبنی بر اینکه ماسک برای اداره تسلا بیش از حد منحرف شده بود، در آن زمان بر سهام سنگینی می کرد.

بنابراین پاسخ دهندگان به آخرین نظرسنجی Markets Live Pulse می گویند. از 630 شرکت کننده جهانی پالس MLIV، 54 درصد افزایش ریسک رقابت در صنعت را نشان دادند در حالی که 26 درصد رفتار و تصمیمات رئیس جیوه آن را به عنوان نگرانی اصلی برای سهامداران تسلا انتخاب کردند.

حتی اگر تسلا در حال حاضر از برتری قابل توجهی نسبت به سایر شرکت‌ها، خواه یک خودروساز مستقر یا یک استارت‌آپ، برخوردار است، بخش بزرگی از ارزش فوق‌العاده بالای بازار آن بر این فرض استوار است که بتواند در آینده‌ای که خودروهای الکتریکی رایج‌تر هستند، این سلطه را حفظ کند. .

دفاع از سهم بازار هزینه دارد. حدود 63 درصد از پاسخ دهندگان MLIV Pulse انتظار دارند که این شرکت به کاهش قیمت ها ادامه دهد تا حجم بیشتری را به دست آورد. در نتیجه، حاشیه سود سنگین آن در حال حاضر ضربه خورده است. کاهش بیشتر احتمالاً حاشیه ها را کمتر می کند و فاصله را با سایر شرکت های خودروسازی کاهش می دهد.