Buell گفت که مقامات ایالتی همچنان در تلاش هستند تا ترکیب مناسبی از شارژرهای NACS را بر اساس الزامات فعلی فدرال تعیین کنند. بر اساس قوانین فدرال، هر سایت تحت حمایت مالیات دهندگان باید حداقل چهار شارژر CCS داشته باشد و Buell گفت که ایالت ممکن است حداقل دو مورد از آنها را ملزم کند تا با NACS یا شاید هر چهار شارژر کار کنند.
طرح واشنگتن ممکن است بر سایر ایالت‌ها و دولت فدرال برای پذیرش NACS تسلا فشار بیاورد.
تونیا بوئل، مدیر برنامه سوخت های جایگزین در وزارت حمل و نقل ایالت واشنگتن، گفت: “من واقعاً از NACS و اینکه چگونه خودروسازان در نهایت به سمت یک استاندارد آماده می شوند، خوشحالم. ما می خواهیم دسترسی به هر چه بیشتر برندها و مدل ها را فراهم کنیم.”
© تامسون رویترز 2023
کنفرانس سالانه توسعه دهندگان اپل در نزدیکی است. از اولین هدست واقعیت ترکیبی این شرکت گرفته تا به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری جدید، همه چیزهایی را که منتظر دیدن آن در WWDC 2023 در Orbital، پادکست Gadgets 360 هستیم، بحث می‌کنیم. Orbital در Spotify، Gaana، JioSaavn، Google Podcasts، Apple Podcasts، Amazon Music و هر جایی که پادکست های خود را دریافت می کنید در دسترس است.
پیوندهای وابسته ممکن است به طور خودکار ایجاد شوند – برای جزئیات بیشتر به بیانیه اخلاقی ما مراجعه کنید.