بازوی استرالیایی برنامه اشتراک‌گذاری سواری ایالات متحده با گمراه کردن مشتریان با هشدارهایی که برای لغو برخی از سفرها از سال 2017 تا 2021 از آنها دریافت می‌شود و با استفاده از یک الگوریتم نرم‌افزاری نادرست برای تخمین کرایه خدمات تاکسی که تا آگوست 2020 ارائه می‌کرد، قانون مصرف‌کننده را زیر پا گذاشت. دادگاه فدرال رای داد.
© تامسون رویترز 2022
در قرارداد چند بازاری، وسایل نقلیه خودران Motional هم مسافران و هم اقلام تحویل را برای Uber و بخش Uber Eats آن حمل می‌کنند.
اوبر پس از یک وقفه کوتاه، پس از فروش بخش تحقیقات خودروهای خودمختار خود به استارت‌آپ Aurora مستقر در سانفرانسیسکو در سال 2020، برنامه‌های روباتاکسی خود را دوباره احیا می‌کند.
ماه گذشته، رقیب Lyft اعلام کرد که سرویس روباتاکسی را در لس آنجلس پس از اینکه در اوایل سال جاری در لاس وگاس عرضه شد، راه اندازی خواهد کرد.
این شرکت ها اعلام کردند که در حال حاضر اپراتورهای خودرو خواهند داشت، اما در تلاش هستند تا یک تجربه کاملاً بدون راننده را در سال آینده در دسترس عموم قرار دهند.
موشنال که از خودروی الکتریکی هیوندای IONIQ5 برای سرویس روباتاکسی استفاده می‌کند، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین سازنده کره جنوبی و شرکت فناوری خودرو Aptiv است و چند سالی است که خودروهای خودران بدون راننده ایمنی را آزمایش می‌کند.
روز چهارشنبه، اوبر به دلیل تهدید به پرداخت هزینه‌های کنسلی که هرگز دریافت نکرده بود و اغراق‌آمیز تخمین کرایه‌ها در برخی از سواری‌ها، 21 میلیون AUD (تقریبا 115 کرور) توسط دادگاه استرالیا جریمه شد. جریمه کمتر از آن چیزی بود که رگولاتوری می خواست.
اگر یک وسیله نقلیه خودمختار برای تکمیل سفر در دسترس باشد، اوبر سوار را با وسیله نقلیه مطابقت می‌دهد و آنها پیشنهادی برای شرکت کردن قبل از تأیید سفر خودگردان دریافت می‌کنند و برای تحویل گرفتن آنها اعزام می‌شوند.
