او گفت که خودروی الکتریکی بعدی این شرکت – PEAR کوچکتر و پنج نفره – برای تولید در هند در نظر گرفته شده است، اما نه قبل از سال 2026.
فیسکر گفت: “در نهایت، هند کاملاً الکتریکی خواهد شد. ممکن است به سرعت ایالات متحده، چین یا اروپا نباشد، اما ما می خواهیم یکی از اولین کسانی باشیم که وارد اینجا می شوند.”
هنریک فیسکر در مصاحبه ای در دهلی نو گفت که فروش خودروهای برقی در هند تا سال 2025 تا 26 افزایش می یابد و افزود که این شرکت می خواهد مزیت حرکت اول را به دست آورد.
او گفت: “اگر ما بتوانیم آن وسیله نقلیه را فقط کمتر از 20000 دلار (تقریبا 1622700 روپیه) به صورت محلی در هند تهیه کنیم، ایده آل خواهد بود. سپس فکر می کنم به حجم و سهم بازار معینی خواهیم رسید.” شریک محلی مناسب را پیدا کنید، خط زمانی ممکن است کوتاهتر باشد.
Ocean با قیمتی در حدود 37500 دلار (نزدیک به 3041600 روپیه) در ایالات متحده به فروش می رسد، اما واردات آن به هند هزینه های لجستیک و مالیات 100 درصدی واردات را افزایش می دهد. این امر آن را از دسترس بیشتر خریداران در بازاری که قیمت عمده خودروهای فروخته شده زیر 15000 دلار (تقریباً 1216600 روپیه) است، دور می کند.
فیسکر گفت: «در نهایت، اگر می‌خواهید تا حدودی حجم بیشتری در هند داشته باشید، تقریباً باید ساخت یک وسیله نقلیه را در اینجا شروع کنید یا حداقل مونتاژ کنید.
فیسکر گفت که برای راه اندازی یک کارخانه در هند به حجم حداقل 30000 تا 40000 خودرو در سال نیاز است.
او گفت که این شرکت در جستجوی فضای املاک و مستغلات برای افتتاح نمایشگاه دهلی نو است و در حال ملاقات با تامین کنندگان قطعات خودرو برای تامین قطعات برای تولید جهانی خود است.
خودروهای برقی در حال حاضر تنها 1 درصد از فروش سالانه 3 میلیون خودروی هند را تشکیل می‌دهند و زیرساخت‌های شارژ ناکافی و هزینه‌های بالای باتری تا حدودی عامل کاهش سرعت تعویض خودرو هستند.
مدیر اجرایی شرکت فیسکر به رویترز گفت: استارت آپ آمریکایی فیسکر فروش خودروی اسپرت برقی Ocean (SUV) خود را در ژوئیه آینده در هند آغاز خواهد کرد و می تواند ظرف چند سال آینده تولید خودروهای خود را به صورت محلی آغاز کند.
او گفت: “ما در حال حاضر شروع به ایجاد برخی روابط کرده ایم.”